Hey, cooles Boot
Wie Mekong schon sagt,
je nachdem wo du und wie du angeln willst kommen verschiedene E-Motoren zum Zug.
Aber auch dein verwendetes
Echo kann evtl. für die Entscheidung ausschlaggebend sein.
Zur Ankerfunktion beim z.B. I-Pilot(Link) oder Motorguide:
Wenn du NIE vom
Elite weg willst, dann ist es wohl egal ob z.B. Motorguide oder Minn Kota.
Sobald du dir aber auch mal vorstellen kannst ein
HDS zu kaufen sollte die Entscheidung "Motorguide" lauten.
Ebenso umgekehrt, wenn du jemals ein
Humminbird kaufen willst, solltest du einen Minn Kota kaufen.
Aber zunächst mal geht es darum wo du ihn und für was du ihn einsetzen willst,
wie viel Gewicht du an Akkus (einer oder zwei) du unterbringen kannst
und wie deine Reichweite sein soll usw..
Und dann kommt es auch auf das Budget für den E-Motor und die Akkus an.
Zum Benziner:
Ob 30 oder 40 PS würde ich auch an der CE des Bootes fest machen.
Dann gibt es da später keinen Stress von wegen "Mit passender Motorisierung wäre der Unfall nicht passiert usw."
Auf dem Strom werden zwischen den 30 und 40 PS nicht sooo viel Unterschied sein.
Das bissel mehr Top Speed und Beschleunigung sollte nicht kaufentscheidend sein.
Eher dann vielleicht ob du wirklich in Gleitfahrt Strecke machen willst.
Grob ausgedrückt, es ist bei 75% Leistungsabruf beim 40er angenehmer als beim 30PS mit 100% Leistungsabruf.
Und ab 30 km/h wird es so oder so langsam ansteigend ungemütlicher
Wenn man ihm hier glauben darf sollten 30 PS auch ausreichen,
er meint sogar 25 PS würden ausreichen.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UKL8WSU_icA[/youtube]
Und wenn an hier schaut sollten 25 tatsächlich reichen,
die fahren die 25 sogar an einem 1600er.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cb8ymSPjyHE[/youtube]
Wenn ich es richtig gefunden habe kannst du nicht ganz 300 KG zuladen (975
lbs. Max., Leergewicht 385 lbs.)-
Wenn davon schon 100 Kg z.B. beim 40 PS für den Benziner fallen,
weitere 40 KG für einen 120er Akku plus mind. 10 Kg E-Motor, bleiben noch 150 übrig.
Das sind dann noch zwei (schlanke) Erwachsene.
Wenn es ein zweiter Akku wird und dann noch Tackle und Bierkiste und sonstiges wichtiges oder unwichtiges Zeugs,
bekommst du schnell Tiefgang.
Da lohnt ein Blick aufs Gewicht und das hin und her überelegen schon.
Wegen ein paar Kg mehr Zuladung geht so ein Boot sicher nicht unter,
wird sich aber beim fahren anderes verhalten usw. usw..
Mehrere Echolote haben z.B. Sinn wenn es unterschiedliche Techniken sind oder
man eines eh noch übrig hatte,
oder man einfach auch wissen möchte, wie tief ist es unter dem Bugmotor.
Bei knapp 5 Meter Bootslänge, kann es dort schon mal 1 Meter sein,
während du hinten noch 6 Meter hast.
Dann gibt es noch weitere Dinge wie z.B. wird das Echo auch zum navigieren benutzt ?
Dann sollte es ja vielleicht auch in der Nähe des Benziner montiert werden Können.
Oder wird es mehr beim vertikalen eingesetzt ?
dann sollte es vielleicht vorne oder in der Mitte montiert sein.
Hast du dann mehrere musst du nicht ummontieren.
