OK wenn Du das irgendwie professionell machen sollst und Wert auf die Akzeptanz der Daten legst (Nachfolgejobs!!!), dann empfehle ich Dir doch einen TM150. Macht auch mehr Sinn gerade bei einem höherpreisigen HDS12 (Stichwort Mercedes mit Trabbireifen = Standardschwinger). Ich kenne zwar den Hintergrund nicht aber möglicherweise könnte auch die Planung der Befahrungsstrategie entscheidend sein, dabei insbesondere der Abstand der Tracklinien zueinander, die Fahrtgeschwindigkeit und (wenn erforderlich) eine besondere Beachtung der Uferregion. Bei meinen Arbeiten zur Seenuntersuchung war das jedenfalls so.