Klasse Stöpsel
Man könnte auch die Erregerspannung A1/A2 für die Relais auch aus einer Quelle Speisen,
das würde es für Delight vielleicht einfacher ausschauen und nur einen einfachen einpoligen Schalter,
vielleicht einen Schlüsselschalter/Knebelschalter benötigen?
Generell muss man aufpassen welche Ströme über die Relais gehen sollen,
das Relais muss zu den Verbrauchern passen.
Alternativ wäre natürlich eine Auswertung der gelben Signalleitungen aus den
HDS Geräten eine Idee.
Leider weiß ich gerade nicht mehr genau wie die zu nutzen waren.
Ich meine mich zu erinnern das sie keinen hohen Strom vertragen,
also ein normales Relais vielleicht schon zu viel zieht,
Und ich habe dunkel in Erinenrung das die vielleicht nicht wirklich einen
Spannungs/Strom-ausgang darstellen sondern nur einen Wechsel der Spannung
erzeugen den andere Geräte erkennen und sich einschalten,
...da war doch irgend etwas...????Und dann wäre noch der Einsatz von drei Knebelschaltern direkt in der Nähe er Akkus.
Das ist dann zwar kein Generalschalter für alles wie Delight es möchte,
aber eben für jeden einzelnen AKKU-Kreis getrennt.
Und das NMEA z.B. wird ja auch eh nur aus einer Quelle gespeist.
Knebelschalter sind günstig einfach anzuklemmen und haben
auch keine Probleme mit hohen Strömen wie z.B. beim E-Motor.
Es gibt auch noch weitaus mehr Ideen diverse Szenarien abzubilden.
Z.B. eine kleine Schaltung die das automatisiert macht.
Was ich mir als einfachste Lösung vorstelle:
Am ersten Akku, der welcher den größten Strom liefern muss (E-Motor),
einen roten Knebelschalter und dessen Ausgang ist die Erregerspannung A1/A2
für die zwei Relais bei den anderen beiden Akkus.
Dabei muss man nur aufpassen das es tatsächlich Potentialfreie Relais/Schaltkontakte sind.
Gerade bei KFZ Relais die man vielleicht von früher in der Garage
herumliegen hat
kann man da angehen weil sie "anders" sind.
Und und und.... viele Wege führen nach Rom.
Thema: Trennschalter für mehrere Akkus (Gelesen 2047 mal)
