Da ist das ding .. :-)

[Helios]

Hört sich plausibel an Andreas.

[Pälzer-Buu]

Also ich hab da so meine Zweifel ob diese el. Anker auf´m Hauptstrom
bestehen können. Bei Niedigwasser O.K. aber selbst bei Normalwert um
die 3,70m ziehts doch ganz schön.
Dann kommt auch noch die Ungenauigkeit vom GPS zu tragen.
Der ankert ja dann nicht Punkt genau oder?! Da ist bestimmt mind. ein
Radius zw. 3-6m auf welchem der Kurs gehalten wird und trotzdem driftet man ab.
Wenn man sich dann alleine auf die Elektronik verlässt und Schiffe, Buhnen, Bojen,
Hindernisse etc. ignoriert kann es auch mal brenzlich werden 
Ich glaube ich würde immer mit einem wachsamen zweiten Mann auf dem
Hauptstrom fischen.
Des weiteren denke ich, dass bedingt durch den Strömungsdruck die Batterie
zügig leer gezogen wird, da doch ein gewisses Maß an Leistung benötigt wird
um zu bestehen.

Achso und noch zum eigentlichen Thema, dem Boot: gefällt mir gut!
Sauber ausgearbeitet 

[Helios]

Das Boot habe nicht ich ausgearbeitet - das war so ...

Bei mir würds warscheinlich besser aussehen ...

Also ein Kollege nutzt ein 80er auf seinem Lund und ist brutal happy damit !

[Luke]

Also ein Kollege nutzt ein 80er auf seinem Lund und ist brutal happy damit !

Und der ankert damit elektronisch in den Buhnen ?

Also ich hab da so meine Zweifel ob diese el. Anker auf´m Hauptstrom
bestehen können. Bei Niedigwasser O.K. aber selbst bei Normalwert um
die 3,70m ziehts doch ganz schön.
Dann kommt auch noch die Ungenauigkeit vom GPS zu tragen.
Der ankert ja dann nicht Punkt genau oder?! Da ist bestimmt mind. ein
Radius zw. 3-6m auf welchem der Kurs gehalten wird und trotzdem driftet man ab.
Wenn man sich dann alleine auf die Elektronik verlässt und Schiffe, Buhnen, Bojen,
Hindernisse etc. ignoriert kann es auch mal brenzlich werden 

Da ist wohl auch was Wahres dran.
Auf alle Fälle nur mit zweitem Mann, der mit aufpasst,
was wenn ein dicker Brocken einsteigt ?
Der zieht dich locker irgendwohin wo du nicht hin willst.

Wenn man im Feld selbst mit den Strömungen ist,
wird das sicher nicht so genau ablaufen und eine größere Positionsstreuung haben.

Aber vorne an der Strömungskannte,
wenn die Strömung für Stabilisierung des Bootes sorgt.
sollte die Abweichung nicht ganz so groß sein ?
Dafür wird da aber der Stromverbrauch immens sein,
weil der Motor ja Permanent gegen die Strömung arbeiten muss.

Das müsste mal wirklich jemand aus der Praxis heraus ein wenig erläutern.

[Helios]

Ich hör mich um und unterhalte mich mit ein paar Leuten.

[tiktak]

Ein wirklich sehr schönes Boot ,so eines  würde mir auch gefallen .

[Helios]

Uuuuuuuuuuuuuuund weiter gehts

Suzuki DT 30 - Bj. 96 ... 2 Takter 30 PS

Passt optisch supi zum Boot alles Schwarz/Grau/Golden gehalten ... übrigens auch meine Ruten von MB

Morgen gibts die Paarung der beiden







Desweiteren habe ich mich mit nem Freund unterhalten der den 80er Terrova Ipilot fährt.
Er hält das Bootchen (ein grooooßes Lund) sehr genau auf der Stelle via Ankerfunktion, frisst dann aber auch gut Strom.
Meistens stellt er sich mit dem Boot in die Strömung wählt richtung Norden Autopilot an und lässt ihn dann ganz ganz ganz ganz ganz langsam laufen sodass er gerade so gegen die Strömung ankommt.... das funkt wohl besser bzw. Stromsparender.

[Luke]

Cool,
dann kannst du ja bald fahren. 

Desweiteren habe ich mich mit nem Freund unterhalten der den 80er Terrova Ipilot fährt.
Er hält das Bootchen (ein grooooßes Lund) sehr genau auf der Stelle via Ankerfunktion, frisst dann aber auch gut Strom.
Meistens stellt er sich mit dem Boot in die Strömung wählt richtung Norden Autopilot an und lässt ihn dann ganz ganz ganz ganz ganz langsam laufen sodass er gerade so gegen die Strömung ankommt.... das funkt wohl besser bzw. Stromsparender.

Das ist eine nachahmenswerte Idee, auf diese weise die Position zu halten 
Da bin ich dann auch mal gespannt wie das klappt.

[Holger]

Wichtig bei dem 80er Terrova, zwei gute AGM Batterien mit ca. 95-120 AH.
ich habe zwei 95er drinne, hab sie bislang nie leer bekommen.

[Helios]

Wichtig bei dem 80er Terrova, zwei gute AGM Batterien mit ca. 95-120 AH.
ich habe zwei 95er drinne, hab sie bislang nie leer bekommen.

Wurd mir auch gesagt,
ich red von Christian der hat 2 130er drin... die würden wohl ein ganzes WE halten.