NMEA Netzwerk Lowrance - Yamaha

[Luke]

Ja, ich sehe in deinem gezeichneten Anschlussplan keinen Fehler.
Und ich meine auch das alle Teile die Delight hat das so hergeben müssten.

[Delight]

Der Endwiderstand rechts kommt ab und da kommt der Isolator ran. An den Isolator kommt dann das Adapterkabel. Das T-Stück links entfällt.

Das war dein guter Vorschlag Stöpsel, so werde ich es auch machen. Das Bild spiegelt ja nur die bisherige Montage wieder.

Der graue Endwiderstand am Yamaha-Hub muss auch noch entfernt werden.

Du meinst den ganz rechts, warum muß der ab?

[Luke]

Der graue Endwiderstand am Yamaha-Hub muss auch noch entfernt werden.

Du meinst den ganz rechts, warum muß der ab?

Weil du doch einen im Kabel zum Motor hast, oder nicht?
Zumindest gehen wir davon aus, weil du ja sagtest du hättest das bestimmte Rigging Kit usw..

Es darf am ganzen NMEA2k Bus nur zwei Terminatoren geben.
Jeweils einen an den Enden des Busses.

[Delight]

Hier die Belegung:

[Delight]

Soweit alles kapiert. Vielen herzlichen Dank auch noch mal an Luke für Deine interne Beratung.
 
Kleine Anmerkung noch, für den Fall dass das Ganze mal jemand in Zukunft so aufbauen will:

Der Powerisolator wird nun ein Female-to-Male. Der Grund dafür ist, dass seitlich des T-Connectors ein Male Anschluß vorliegt, an der anderen Seite des Powerisolators ebenfalls, da kommt das NMEA Adapterkabel mit Female Buchse rein.

[Luke]

Es geht doch um diese Stelle hier, oder?

Dann dreh doch den NMEA Starterkram einfach herum, spiegelverkehrt also.
Dann brauchst du keinen weiteren Adapter kaufen.

Einfach das Verbindungskabel und alle T-Adapter herum drehen....

@Stöpsel
Oder denke ich falsch?

[Delight]

Daran hatte ich auch schon gedacht Luke. Doch den Powerisolator brauche ich ja sowieso für die Stromtrennung, Male-to-Male oder Male-to-Female ist eigentlich Schnuppe, Hauptsache das Ding sitzt drin.

[Delight]

So Männers, alles ist nach dem Anschlussplan von Stöpsel installiert worden -  und funktioniert so wie es sein soll:

Das NMEA hat eine eigene Stromversorgung und ist nun unabhängig vom Yamaha bzw. der Starterbatterie. Der Powerisolator macht seinen Job. Sobald der Zündschlüssel in Startposition ist, kommen die Instrumente des Yamahas mit auf den Bildschirm. Astrein...

Neben meinem herzlichen Dank an euch, möchte ich mich auch bei Herrn Jakob Zwetzich von der Firma TechnoSpark Systems bedanken. Ich habe nichts davon das ich ihn hier erwähne. Doch Herr Zwetzich hat mir die Lösung zum Powerisolator vermittelt, sehr viel Zeit am Telefon genommen um sich in die Lösung einzudenken. Der gute Mann beschäftigt sich mit NMEA Netzwerken und ich kann ihn nur empfehlen.   

[Stöpsel]

 

[Luke]

Klasse das du alles hinbekommen hast.